中國鋼鐵業:盛筵不散?
照這樣看來,雖然礦沙漲了快一倍,鋼廠是可以將上游鐵礦沙的漲價完全轉嫁,比起電子業好多了。
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中國鋼鐵業:盛筵不散?
英國《金融時報》中文網財經編輯何禹欣
2008年6月25日 星期三
上海寶鋼接受了澳大利亞鐵礦石商20年以來最大的價格漲幅之後,市場和業內表達出幾乎相反的判斷,前者深表失望,後者卻感到寬心。按最新協定,2008年度澳洲鐵礦石獲得了85%平均價格漲幅——這將給中國大鋼鐵企業帶來鋼材成本85元/噸的上升。6月24日,寶鋼股價報收於9.06元/股,比前一個交易日下跌了7.83%。
市場的確有理由爲中國鋼鐵業的前景感到擔憂——這個能耗大戶面臨著越來越嚴重的成本上漲問題。今年6月20日開始,中國政府將成品油的價格上調了18%,自7月1日起工業用電價格也將提高3.8%左右。受今年災害頻發影響,中國的煤炭供應日益緊張。根據“我的鋼鐵”,雖然6月還沒有結束,産煤大省山西卻已經兩次調高了焦炭價格——累積漲價達到600元/噸。
儘管如此,分析師們普遍認爲寶鋼的鐵礦石談判結果“優於預期”,並對中國鋼鐵業走勢感到樂觀。國信證券預計:“優勢鋼鐵企業今年的噸鋼盈利水平將比2007 年明顯提高”。在近期包括能源資源持續價格攀升的背景下,中國大鋼鐵企業何以擁有這樣令人稱奇的贏利能力?
最顯而易見的解釋是,能源資源價格的上漲,起到了將中小鋼鐵廠自動清除出局的效果——這部分供給的減少,使得大型鋼鐵企業能夠通過漲價從容化解成本壓力。據悉,中國大鋼鐵企業7月份每噸鋼材提價便超過300元——在此基礎上,寶鋼還將在8月每噸鋼材繼續提價200元。相比之下,澳洲鐵礦石新合同價給中國鋼鐵企業增加的成本壓力還不到每噸100元。由此不難理解,在敲定空前高昂的澳洲鐵礦石合同價的第二天,寶鋼便宣佈了新的投資擴産計劃:出資287億元兼併廣東的韶鋼和廣鋼,以增加1000萬噸的煉鋼能力。
來自海外市場的需求同樣對中國鋼鐵業構成有力支撐。表面上看,由於中國實施了更爲嚴厲的抑制出口政策——提高鋼材出口稅,今年鋼材出口數量已經出現明顯的下降。然而同期國際市場鋼材價格卻出現了節節走高的局面。根據Purchasing Magazine,熱軋板卷價格已從年初的每短噸(另注:1短噸等於2000磅)不到600美元沖到了1000美元之上。事實上,雖然今年前4個月中國出口鋼材數量下降,出口金額卻出現增加。業內人士表示,現在中國鋼廠對於出口非常踴躍,未來幾個月很可能出現出口量高居不下的局面。
隨著內外需求的實際增加,中國對鋼鐵行業進行干預或調控的難度也越來越大。一方面,無論從節能環保還是奧運會考慮,政府希望能控制或縮減現有的鋼鐵生産規模。另一方面,汶川地震觸發了對大量救災鋼材的需求,這將使政府在考慮淘汰鋼鐵産能時多了一層顧慮。
樂觀的估計認爲,奧運會過後,中國鋼鐵行業仍將享受數年的好光景。“我的鋼鐵”曾節勝相信,只有中國才能緩解目前全球鋼鐵供應緊張的局面,主要因爲存在環保和土地私有制等障礙,國外鋼鐵公司通過擴産來滿足需求具有相當的難度。曾節勝認爲,即便中國取消對能源的所有補貼,中國鋼鐵業在勞動力成本方面仍然存在優勢。
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中國鋼鐵業:盛筵不散?
英國《金融時報》中文網財經編輯何禹欣
2008年6月25日 星期三
上海寶鋼接受了澳大利亞鐵礦石商20年以來最大的價格漲幅之後,市場和業內表達出幾乎相反的判斷,前者深表失望,後者卻感到寬心。按最新協定,2008年度澳洲鐵礦石獲得了85%平均價格漲幅——這將給中國大鋼鐵企業帶來鋼材成本85元/噸的上升。6月24日,寶鋼股價報收於9.06元/股,比前一個交易日下跌了7.83%。
市場的確有理由爲中國鋼鐵業的前景感到擔憂——這個能耗大戶面臨著越來越嚴重的成本上漲問題。今年6月20日開始,中國政府將成品油的價格上調了18%,自7月1日起工業用電價格也將提高3.8%左右。受今年災害頻發影響,中國的煤炭供應日益緊張。根據“我的鋼鐵”,雖然6月還沒有結束,産煤大省山西卻已經兩次調高了焦炭價格——累積漲價達到600元/噸。
儘管如此,分析師們普遍認爲寶鋼的鐵礦石談判結果“優於預期”,並對中國鋼鐵業走勢感到樂觀。國信證券預計:“優勢鋼鐵企業今年的噸鋼盈利水平將比2007 年明顯提高”。在近期包括能源資源持續價格攀升的背景下,中國大鋼鐵企業何以擁有這樣令人稱奇的贏利能力?
最顯而易見的解釋是,能源資源價格的上漲,起到了將中小鋼鐵廠自動清除出局的效果——這部分供給的減少,使得大型鋼鐵企業能夠通過漲價從容化解成本壓力。據悉,中國大鋼鐵企業7月份每噸鋼材提價便超過300元——在此基礎上,寶鋼還將在8月每噸鋼材繼續提價200元。相比之下,澳洲鐵礦石新合同價給中國鋼鐵企業增加的成本壓力還不到每噸100元。由此不難理解,在敲定空前高昂的澳洲鐵礦石合同價的第二天,寶鋼便宣佈了新的投資擴産計劃:出資287億元兼併廣東的韶鋼和廣鋼,以增加1000萬噸的煉鋼能力。
來自海外市場的需求同樣對中國鋼鐵業構成有力支撐。表面上看,由於中國實施了更爲嚴厲的抑制出口政策——提高鋼材出口稅,今年鋼材出口數量已經出現明顯的下降。然而同期國際市場鋼材價格卻出現了節節走高的局面。根據Purchasing Magazine,熱軋板卷價格已從年初的每短噸(另注:1短噸等於2000磅)不到600美元沖到了1000美元之上。事實上,雖然今年前4個月中國出口鋼材數量下降,出口金額卻出現增加。業內人士表示,現在中國鋼廠對於出口非常踴躍,未來幾個月很可能出現出口量高居不下的局面。
隨著內外需求的實際增加,中國對鋼鐵行業進行干預或調控的難度也越來越大。一方面,無論從節能環保還是奧運會考慮,政府希望能控制或縮減現有的鋼鐵生産規模。另一方面,汶川地震觸發了對大量救災鋼材的需求,這將使政府在考慮淘汰鋼鐵産能時多了一層顧慮。
樂觀的估計認爲,奧運會過後,中國鋼鐵行業仍將享受數年的好光景。“我的鋼鐵”曾節勝相信,只有中國才能緩解目前全球鋼鐵供應緊張的局面,主要因爲存在環保和土地私有制等障礙,國外鋼鐵公司通過擴産來滿足需求具有相當的難度。曾節勝認爲,即便中國取消對能源的所有補貼,中國鋼鐵業在勞動力成本方面仍然存在優勢。
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