2008年12月19日

(本日焦點:081219)浦項減產粗鋼 40年首見

我對韓國人沒有歧視,不過說真的韓國人真的是莫名其妙愛充胖子,讓人猜不著。浦項前幾天才信誓旦旦說2009年要大幅增加資本支出,在逆境衝刺,這樣說來還減什麼產?照這狀況來說,資本支出大概也不會真的花吧?
但從另一個角度來說,鋼鐵的景氣還是渾沌不明而偏向負面。
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浦項減產粗鋼 40年首見

2008-12-19
工商時報
【何信彰/綜合外電報導】

 全球經濟趨緩,汽車與家電等製造商的鋼鐵需求隨之下滑,全球第四大鋼鐵製造商浦項鋼鐵周四宣布,12月和明年1月將減少生產10%的粗鋼,創下該公司成立40年來首度減產粗鋼的記錄。

 南韓的浦項鋼鐵周四發表聲明指出,這兩個月的產量總計將減少57萬公噸,若與2007年的全年總產量3,110萬公噸相比,約占了2%。該公司的粗鋼月產能約為275萬公噸,本月與下月將分別減產20萬與37萬公噸。

 浦項鋼鐵在聲明中還表示:「我們已竭盡所能,將減產的時間點盡可能延後,但因為顧客需求與外銷價格下滑威脅獲利,我們最終還是作出這項決定。」

 首爾的KB投資證券公司的鋼鐵分析師崔英哲(譯音)表示:「此次減產具有一定的象徵意義。儘管減產幅度不大,約占年產量的2%,但顯示一線的鋼鐵廠,也正面臨極大的挑戰。」不過崔英哲也指出,「浦項即將和採礦公司協商明年的鐵礦砂價格,減產可能是為了取得更有利的位置。」

 銷售下滑的汽車業,尋求更低價的鋼鐵,鋼鐵業明年可能面臨十分嚴峻的市場狀況。韓國國內汽車市場在11月時下滑27%,包括全球第五大車廠現代集團在內的所有南韓汽車製造商,目前均在進行減產。

 現代證券分析師金炫泰(譯音)表示:「倘若市況持續惡化,浦項很可能得跟對手一樣,擴大減產的幅度。」金炫泰認為,該產業的減產可能得進行到明年第二季季底,屆時價格應該會穩定下來,在消費者回補庫存帶動下,需求才可能上升。」

 受經濟衰退影響,全球鋼鐵製造龍頭阿塞洛米塔爾,已將減產幅度從15%增至30%;第二大的新日本製鐵公司上月也宣布,10月到明年3月的產量與此前半年相比,減少的幅度也將擴大到12%。

 近來,亞洲主要鋼廠紛祭出減產計畫,包括韓國最大鋼廠浦項也將展開減產行動,對此,中鋼業務副總經理陳澤浩昨晚認為,這一波波的減產動作,因為可以減少鋼材供給面,與幫助上、下游鋼廠消化庫存,預期對整個亞洲市場的鋼價,將有很大的支撐效果。中鋼為因應市場的變化,及配合中下游廠商的需求,也規劃將於明年第一季調節產線,預計將減少20%的產量。

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